渣浆泵是用来输送含有颗粒物的浆液的，所以对泵的耐磨性要求是比较高的。浆液对泵的磨损主要在过流件，过流件包含：叶轮，蜗壳，前后护板。今天盘石泵业来讲一下蜗壳。

我们的AH，ZJ等系列的渣浆泵是双泵壳的结构，蜗壳也称为护套。如果是胶泵又分为前护套，后护套。它的材质常见的有三种：高铬合金A05材质，天然橡胶材质，A49材质。

高铬合金材质：俗称A05或铬26。它的铬含量一般在26%左右。它的特点是耐磨，耐腐。是渣浆泵中最常见的一种材质。

天然橡胶材质：它是由钢骨架外衬橡胶组合而成的。它的特点是重量轻，价格比高铬合金材质的最低一点。但是它的使用有一定的限制，如果浆液中的颗粒换有尖角的话，不建议使用这种材质，因为尖角会划伤橡胶，降低使用寿命。现场要求扬程太高的话，也不建议使用这种材质。因为扬程高，转速也会提高，容易造成脱胶的现象，也会降低使用寿命。

A49材质：这种材质，多用于脱硫现场。它的特点是耐酸，耐腐蚀。但是价格也会比前两种材质高。

当然，在渣浆泵中过流件的材质不止这三种，还有铸铁材质，衬陶瓷，聚氨酯材质，316L材质等等。这几种材质不是常用的材质。我们以后再讲一讲这几种材质的特点。如果大家拿不准现场选什么材质的过流件合适，那么联系我们吧。

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